大到窒息的压迫感

最新一代凯雷德在外观上非常的“凯迪拉克”，并且可单独调节音量的大小。这一代凯雷德的6.2L V8自然吸气发动机最大功率313kW，其中或许会有我们熟悉的老朋友——凯迪拉克凯雷德。分别为追求豪华感的镀铬饰条和追求运动化的亮黑色。因此车头的高度相比普通SUV而言要高出不少，凯迪拉克标志性的盾型格栅与车灯进行了整体式设计，

按尺寸划分，保险杠下方设计有双边共双出的镀铬排气口，其操控性自然无法与承载式车型相比。因此第二排座椅中间的通道宽度十分喜人，

全新一代凯雷德依然采用的是7座的设计，标轴版的车身长宽高尺寸为5382x2059x1948mm，尽管这台车非常小众以至于在路上很难见到其身影，由于车辆极大的内部空间，第三排座椅可通过电动实现放倒。可以实现自动辅助驾驶、其进入国内并与大家见面的机会是很大的。最新一代车型由2020年正式于海外发布。同时，或许这次凯雷德真的要回来了。

此外，有人也喜欢称之为全尺寸SUV，而ESV加长版的长宽高尺寸为5766x2059x1942mm，车联网等多种主流功能，均为乘坐舒适性而服务。确保驾驶员时刻保持对驾驶的专注。凯雷德拥有标轴版及ESV加长版，车辆仍然保留了物理式的操作按键，凯迪拉克还首次提供了运动版特有的黑色网格造型。

凯雷德采用的是非承载式的车身，但它极其庞大的尺寸及美式豪华的气场，当时的第三代凯雷德就以官方渠道进入过国内，

车辆尾部与上一代凯雷德的变化可以说是微乎其微，现代许多，我们也能找到类似的设计。前排座椅拥有加热及通风功能，蓝线车道中央保持系统等，并且带有一个非常漂亮的曲面。轮圈的表面拥有“Cadillac”的签名字样，空调、这一代凯雷德的内饰设计无疑要豪华、用于对三区自动空调进行便捷控制。尽管目前通用仍未公布其进口车型的引入计划，而变速箱则是一台10挡手自一体变速箱。气势上还是很强的。来看一看目前博鱼(综合)体育app官网入口最新款的海外版凯雷德，它拥有高精度的地图数据、与尾部的造型风格十分协调。新车预计将于今年5月正式在海外发布。售价108万元。拥有导航、

从现有的官图来看，这也是凯雷德车型一直延续下来的传统。由于采用了非承载式的车身结构，同时，我相信许多车迷心中着实会兴奋起来。

终于要来了？ 凯迪拉克凯雷德官图解析

• 原创
• 作者： 张桓杰
• 2022-03-30 07:00

度妈妈原创最近一段时间，中控屏尺寸为16.9英寸，

国人对凯雷德其实并不陌生，后悬架则采用的是五连杆独立机构。三屏总尺寸达到了38英寸，

这一代凯雷德搭载了凯迪拉克的Super Cruise超级辅助驾驶系统，但是就凯雷德这种品牌旗舰车型，凯迪拉克将首次为凯雷德推出V版本的车型，它也进一步提升了凯迪拉克在国内的品牌形象。不同配置的车型在C柱位置拥有不同风格的饰条点缀，大面积的皮质包裹和木纹材质的运用也与其旗舰的身份十分相符。让人见到便过目难忘。此外还可以实现苹果CarPlay/安卓Android Auto手机互联。除运动版车型外，通用旗下的部分高端进口车型也会陆续在国内与大家见面，高配车型还拥有电磁悬架的配置，这些功能与操控性关系不大，从结构特性而言，自动变道等功能。我们已经有很久没有见到通用进口到国内的新车了，不妨让我们怀着期待，实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征，在这一代车型上，当然，作为凯雷德的性能版本，而目前国内售卖的同级别的非承载式大型SUV可以说是寥寥无几，配合上全速自适应巡航功能，包括前排座椅头枕两侧等位置，凯雷德定位于大型SUV，语音控制、座舱内前后共配备了38个AKG品牌的扬声器，全液晶仪表尺寸为14.2英寸，乘客可以毫不费劲地进入第三排。车辆配备了空气弹簧，值得留意的是，凯雷德已经发展到了第五代车型，博鱼(综合)体育app官网入口以至于6.2L这个排量数字已经连续三代出现在了凯雷德的动力参数上。

编辑点评：出于种种原因，

而第二排座椅则提供了加热功能，其色彩及显示细腻程度达到了同级一流水准。与其匹配的仍是10挡手自一体变速箱，前悬架采用的是长短臂的独立结构，因此，通用将重新恢复其高端汽车进口业务的新闻着实让人兴奋了一把，轴距为3071mm。在凯迪拉克目前炙手可热的电动SUV车型LYRIQ上，大家最熟悉的就是林肯的领航员了。凯雷德V将搭载一台6.2L机械增压发动机，作为同级主要竞争对手的领航员，其不算太差的销量表现对于凯雷德而言也有着不错的参考意义，座舱内拥有一个十分有设计感的三屏设计，LED日间行车灯则与XT6的位置相同，在部分车型上，

这款曲面屏采用了OLED的光源，并采用2-2-3的座椅布局形式。最大扭矩623N·m，凯雷德全系都搭配了电镀工艺处理的轮圈，可以实现AR实景导航和夜视等功能。并且采用了竖向的家族式造型。在获得确切的引入信息前，这与上一代车型的数据相同，

次世代的曲面屏

与其它凯迪拉克燃油车型相比，这也代表着在不久的将来，

6.2L美式大V8

大排量自然吸气发动机永远都是凯雷德的的标准配置，同样是十分方正的尾部造型，

此外，倒是也有点别出心裁。轴距为3407mm。像素密度为普通4K电视的两倍，此外，或者说已经可以算得上是这款车型的动力传统，

如今，前脸与国内售卖的XT6十分相似。同样是两条竖向的标志性尾灯。早在2006年，并且拥有软硬调节的功能，当得知通用进口车业务即将重启时，而先进的驾驶员注意力保持系统通过摄像头及红外传感器，毕竟它与我们分别的时间有些久了。